Alkukesän matkamme autolla Tadzikistaniin oli toisaalta onnistunut ja toisaalta ei. Näimme hyvän läpileikkauksen Venäjästä ja vähän Keski-Aasiastakin. Automme kylläkin hajosi Euroopan ja Aasian rajalla emmekä vieläkään ole saaneet sitä liikkeelle Kazakstanista.
"Minä lähetän sanansaattajani edelläni raivaamaan tietä", sanotaan Malakian kirjassa 3:1. Tässä matkan antia prosessoidessa on auennut ymmärrys siitä, että olemme avaamassa evankeliumin valtatietä Suomesta Venäjän kautta Keski-Aasian muslimivaltioihin. Sinänsä tiet ovat valmiina, mutta evankeliumin kysynnän laajuutta ei ole vielä ymmärretty Suomessa ja Venäjällä.
Kuten edellisessä blogissa kirjoitin, Venäjän seurakunnat ovat riittävän kypsiä lähettämään lähetystyöntekijöitä. Niillä on sekä hengellistä kypsyyttä että taloudelliset resurssit siihen. Puuttuu enää näky. Ja jotta saisi näyn, tarvitaan vaan joku, joka maalaa sen riittävän selkeästi.
Kairos -kurssi venäläisille Suomessa elokuussa 2020
Suunnittelemme isoa leiriä ensi vuoden elokuulle. Tavoitteena on kutsua seurakuntien edustajia eri puolilta Venäjää ja entistä Neuvostoliittoa. Leirin aikana pyrimme järjestämään mm. Kairos -kurssin isommassa mittakaavassa. Kurssin päämääränä on sytyttää seurakuntia tavoittamaan ulkopuolisia, erityisesti saavuttamattomia kansanryhmiä. Poikkeuksetta saavuttamattomat kansanryhmät edustavat myös hyvin erilaista kulttuuria ja tämä kurssi avaa ymmärrystä siitä, miten evankeliumi voidaan viedä uusille kansanryhmille.
Tavoitteena on saada leirille mukaan entisiä muslimeja Suomesta ja entisestä Neuvostoliitosta, jotta asia tulisi selväksi kurssin osanottajille. Afganistanilaiset ovat esimerkiksi erityisiä venäläisille, sillä 1980-luvulla Neuvostoliitto kävi kuluttavan sodan Afganistanissa.
Meidän tavoitteemme on innostaa 200 venäläistä lähetystyöhön muslimien pariin. Haaste on todella iso, mutta Jumala on vielä paljon suurempi. Että tervetuloa mukaan vastaamaan haasteeseen!
Tie vielä tukossa
Tällä hetkellä tie Tadzikistaniin on vielä vähän tukossa, sillä auto on edelleen matkalla. Emme ole halunneet liikaa kiinnittää huomiota autoon, mutta sattumoisin se nyt jäi Aktobeen ja pitäisi viedä sieltä pois. Taloudellisesti järkevintä olisi mitä ilmeisemmin myydä auto juuri Tadzikistanissa. Tällä kaikella voi vielä olla suuri merkitys tulevaisuudessa, sillä samalla tyylillä - myymällä auton Tadzikistanissa - monet voisivat rahoittaa matkojaan ja samalla viedä avustustavaraa.
Rukoillaan, että tie valtatie evankeliumille saa aueta ja "evankeliumin raskas liikenne" saa alkaa kulkemaan sitä pitkin.